Сегодня в Оренбурге сотрудники управления строительств и дорожного хозяйства администрации города Оренбурга совместно с координаторами проекта «Карта убитых дорог» от Общероссийского народного фронта и представителями СМИ проверили ход строительных и ремонтных дорог в рамках реализации проекта "Безопасные и качественные дороги".

Первым объектом стала улица Шевченко, на которой выполнено устройство выравнивающего слоя. Начальник управления строительства и дорожного хозяйства администрации города Оренбурга Евгений Епанешников отметил: "Ремонт дорог в городе завершили на 70%. В этом году мы используем щебеночно-мастичный асфальтобетон. Эта технология используется во многих городах России, но в Оренбурге он применяется впервые. Данное покрытие имеет ряд преимуществ -  более высокую устойчивость к разрушениям под воздействием транспортного потока и климатических условий, а также высокую сдвигоустойчивость, что существенно снижает возможность возникновения дефектов при высоких нагрузках (неровности и колее образование)".

Участники рейда побывали и на месте строительства новой городской артерии – ул. Бр. Хусаиновых. Данная дорога соединит проезд Северный с улицей Саморядова. Строительство новых дорог крайне важно для развития транспортной инфраструктуры, особенно в новых застраиваемых районах города. Протяженность дороги составит 780 метров. Все работы ведутся в соответствии с графиком.

Улица Всесоюзная еще весной этого года была отмечена на «Карте убитых дорог» как наиболее проблемная. На сегодняшний день дорожные работы завершены. После нанесения дорожной разметки дорога будет полностью готова к эксплуатации.

- У нас партнерские и доверительные отношения с администрацией города. Болевых точек на "Карте убитых дорог" становится все меньше, и это нельзя не отметить, - резюмировала региональный координатор проекта ОНФ "Карта убитых дорог" Ирина Моргунова.

Напомним, в 2018 году в Оренбургской агломерации отремонтируют 110 км дорог. Объем финансирования приоритетного проекта "Безопасные и качественные дороги" в текущем году составляет 1,46 млрд рублей. Реализация проекта осуществляется за счет средств федерального, регионального и местного бюджетов.